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査定をはじめる
各社の査定額を専用ページ上で比較 -
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| 売却までの手間 | ||
|---|---|---|
| 情報転送型 | WEB完結型 | 当サイト |
| × | ◎ | 〇 |
旧来からの一括査定サイトは、ユーザーさんの登録情報を各業者に転送（転売）する仕様です。
情報を購入した各業者さんは美味しいところを（一番乗りで安く買い）取ろうと登録した直後から電話が鳴りっぱなしになります。無視しても数日間は電話攻勢がやみません。
各業者さんの名前を憶えるのもスケジューリングも四苦八苦で売却までに多大な手間が必要となります。。
当サイト「一括査定買取マッスル」では、
電話番号の登録なしに専用ページ上で各買取業者の査定額を比較できます。
そのため業者さんから電話やメールが来ることは皆無です。
査定額が更新されるとメールで通知されます。
専用ページに出揃った査定額と各業者の評判を元に、最大6社まで出張査定を依頼することもできます。
出張査定を依頼するかはユーザーさんの任意です。
各業者の査定額を効率的に管理できるのは当サイトの強みの1つです。
| 買取業者が支払う手数料（高額査定の可能性） | ||
|---|---|---|
| 情報転送型 | WEB完結型 | 当サイト |
| 〇 1～2千円 |
× 最大6万円 |
〇 3千円 |
一括査定に参加している買取業者さんは漏れなく、運営元の一括査定サイトに手数料を支払っています。
その手数料はユーザーさんの愛車の査定額に跳ね返って参ります。
WEB上で売却確定までサポートしている一括サイトもございますが、買取業者さんが支払う手数料は最大6万円です。
6万円の手数料は、査定額の損益分岐点が6万円低くなることを意味します。
多量に透過している広告コストに加えて、実車を検分せずに売却までサポートしているため、業者とユーザーを繋ぐ人的リソースを含めサポートコストが高くつくのは致し方ないと言えます。
買取業者さんの手数料が高額となる高額車両ほど高く売れないのが現状ですが、実車査定時のトラブルが少ない極上車、かつ手数料が比較的安価な原付スクーターにおいては利用価値が高いと言えます。
一方で旧来からの一括サイトは、ユーザーの登録情報を右から左に転売するだけで、掛かるコストが少ないため参加業者 1社当りの手数料は安価です。
100円でも200円でも高く売るために大きな労力を厭わない方にはお薦めです。
当サイト『一括査定買取マッスル』の手数料は一律3,000円です。
情報転送型の一括査定サイトより1～2千円ほど高いのですが、WEB上で査定額を比較できるメリット（競争原理）を活かせば実際の買取額で取り返せる差だと言えます。
WEB完結型一括査定サイトの最大6万円と比較して、なぜこれほどの価格競争力を実現できたのか？その理由は、徹底的に運営をシステムで自動化していることの恩恵です。
利便性を最大化しつつコストを最小化することで、ユーザーさんと買取業者さん双方にとって恩恵のある設定と致しております。
売却成約までWEB上で完結させる一括査定サイトの流行は、バイク買取業界に衝撃を与えました。
多くのユーザーさんが利用している裏で、参加業者さんは高額な手数料によって儲けが出せず疲弊しています。
WEB上で成約した金額で買取に伺ったら、実車のエンジン状態が登録情報と異なっていた等のトラブルも絶えません。
買取業者さんの儲けが出ない分、利用者さんは高額査定の恩恵を受けていると思われそうですが、実はそうでもありません。
一括査定サイトに支払う高額な手数料がネックとなり、実際は高額買取とはかけ離れたケースも少なくありません。
そのような現状にある2023年の春。当サイトは始動いたしました。
行動指針は「ご利用されるユーザーさんと参加される買取業者さん双方に恩恵を提供する」です。
指針に従い当サイトの儲けは少なく何とかギリギリ利益が出る水準に設定しております。
飽くことなく利便性を追求し、ユーザーさんと買取業者さん双方がWIN-WINとなるよう努めてまいります。（2023年5月の所信表明）
